CNAIR a deschis o consultare publică privind Planurile de acțiune pentru reducerea zgomotului generat de traficul rutier în localitățile traversate de drumuri naționale, anunț preluat și de Primăria Salonta pe site-ul instituției. Perioada de transmitere a observațiilor se desfășoară în iulie 2026, cetățenii și autoritățile putând formula propuneri până la data de 20 iulie 2026.

Inițiativa vizează toate localitățile prin care trec drumuri naționale, inclusiv din județul Bihor, unde traficul pe artere precum Calea Borșului, Calea Aradului sau Calea Clujului generează niveluri ridicate de poluare fonică. Consultarea face parte din obligațiile statului român de a transpune prevederile Directivei 2002/49/CE a Uniunii Europene privind evaluarea și gestionarea zgomotului ambiental.

Cadru legal pentru măsurile de reducere a zgomotului este Legea 121/2019, care impune refacerea și revizuirea hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune cel puțin o dată la cinci ani. Directivele europene condiționează însă aceste planuri de birocrație administrativă și de termene care, în practică, se dovedesc dificil de respectat — termenul limită pentru reactualizarea planurilor de acțiune conform legii a fost 18 iulie 2023.

Oradea, cu plan propriu din 2023

Municipiul Oradea și-a aprobat propriul Plan de Acțiune pentru Reducerea Zgomotului prin Hotărârea Consiliului Local nr. 513/2023, după o consultare publică organizată în aprilie 2023. Documentul identifică zonele poluate fonic din oraș și propune măsuri concrete: fluidizarea traficului, construirea de piste de biciclete și reabilitarea unor străzi, precum Vasile Alecsandri.

Hărțile strategice de zgomot pentru Oradea au fost elaborate în 2022 și înaintate Agenției pentru Protecția Mediului Bihor. Conform datelor din plan, str. Densusianu depășește valorile maxime admise, atât la pragul de 60 dB(A) zi / 50 dB(A) noapte, cât și la cel de 70 dB(A) zi / 60 dB(A) noapte. Alte artere menționate în documentație includ Calea Borșului, str. Podului, Matei Corvin, Calea Aradului, str. Ogorului și Calea Clujului.

Consultarea publică din aprilie 2023 nu a generat nicio observație sau propunere din partea cetățenilor sau a autorităților cu atribuții în domeniu, conform datelor oficiale. O revizuire ulterioară a planului a fost pusă în consultare publică cu termen de transmitere a sugestiilor până la 25 mai 2025, incluzând modificarea zonei de liniște Ciuperca.

Zone liniștite și propuneri locale

Planul orădean propune păstrarea ca zonă liniștită a zonei rezidențiale de la nord de str. Făcliei, delimitată de porțiuni din str. Făcliei, str. Piatra Craiului și Calea Adevărului. Aceste zone urmează să fie incluse în Planul Urbanistic General la prima revizuire sau realizare a acestuia.

La nivel județean, AUR Bihor a susținut un plan de reducere a zgomotului pe DJ 797 și a cerut extinderea măsurilor în alte localități din județ. Propunerea vine în contextul în care poluarea fonică afectează localitățile traversate de drumuri județene și naționale, nu doar municipiul Oradea.

Consultarea CNAIR din iulie 2026 acoperă însă exclusiv drumurile naționale, lăsând în afara procesului arterele județene și comunale. Cetățenii pot transmite observații prin canalele puse la dispoziție de CNAIR, iar pentru planul local Oradea adresele de contact sunt [email protected] și [email protected].

Termenul final pentru consultarea CNAIR este 20 iulie 2026. Până la această dată, observațiile primite vor fi integrate în planurile de acțiune care urmează să fie finalizate pentru fiecare drum național în parte, inclusiv pentru tronsoanele care traversează localitățile din Bihor.