Deși municipalitatea prezintă investiția drept o modernizare necesară, costurile ridicate pentru un segment de drum relativ scurt ridică semne de întrebare privind eficiența alocării fondurilor publice. Lucrările sunt executate de firma Drumuri Bihor, iar termenul de finalizare a fost stabilit la patru luni.

Ce presupune șantierul de 1,8 milioane lei

Conform planului tehnic, strada va beneficia de o parte carosabilă cu o lățime de 6 metri, flancată de trotuare pe ambele părți. De asemenea, proiectul include amenajarea unor spații verzi și modernizarea sistemului de iluminat public prin instalarea unor corpuri de tip LED.

• Decopertarea stratului de asfalt existent și refacerea fundației drumului
• Amenajarea acceselor către proprietățile private din zonă
• Realizarea unui sistem nou de colectare a apelor pluviale
• Montarea de borduri noi și pavarea trotuarelor cu dale de beton

Primarul Florin Birta nu a oferit detalii suplimentare despre motivele pentru care acest proiect a fost prioritizat în detrimentul altor străzi din cartierele periferice care încă așteaptă asfaltul de ani de zile. Această investiție face parte dintr-un pachet mai larg de lucrări de infrastructură gestionate de Direcția Tehnică a primăriei.

Restricții de trafic în zonă

Pe durata celor 120 de zile de execuție, circulația pe strada Augustin Maior va fi restricționată parțial sau total, în funcție de etapele de lucru. Locuitorii din zonă au fost avertizați că accesul auto ar putea fi limitat în anumite intervale orare, fapt ce va genera disconfort într-un cartier deja aglomerat.

Suma totală a contractului este de 1.845.000 lei fără TVA, bani proveniți integral din bugetul local, ceea ce înseamnă că efortul financiar este suportat direct de către contribuabilii orădeni, fără cofinanțare externă în acest caz specific.