Restricții ridicate după luni de șantier: se reia circulația trenurilor spre Episcopia Bihor · Bihor Info
Știri Oradea
Restricții ridicate după luni de șantier: se reia circulația trenurilor spre Episcopia Bihor
Circulația feroviară pe tronsonul Episcopia Bihor – Oradea Vest se redeschide marți, 9 iunie 2026, după finalizarea unor etape din proiectul de electrificare a liniei spre Cluj.
⚡ Rezumat AI · pe scurt
Citește în 60 de secunde
Nu ai timp de tot articolul? Generăm pentru tine un rezumat scurt în 3-4 propoziții, pe înțelesul oricui.
Funcție beta · 1 utilizare pe zi pentru fiecare cititor. Limita va crește curând.
a anunțat reluarea traficului pe segmentul cuprins între
Episcopia Bihor și Oradea Vest
. Măsura intră în vigoare marți, 9 iunie 2026, începând cu ora 19:00.
Redeschiderea acestui tronson face parte din proiectul mai amplu de reabilitare și electrificare a liniei de cale ferată, pe segmentul cunoscut sub denumirea de Lotul 4. Lucrările sunt executate de constructorul italian Webuild SPA, companie care gestionează modernizarea infrastructurii feroviare în zona de vest a județului Bihor.
Atenție sporită pentru șoferi pe strada Crângului
Odată cu revenirea trenurilor pe șine, autoritățile locale avertizează conducătorii auto cu privire la riscurile de la trecerile la nivel. Un punct critic identificat este cel de pe strada Crângului, situat între cartierul Episcopia Bihor și Parcul Industrial III.
În zona pasajului feroviar, șoferii sunt obligați să respecte semnalizarea rutieră și să manifeste o prudență sporită, având în vedere că frecvența garniturilor feroviare ar putea surprinde participanții la trafic obișnuiți cu absența trenurilor din ultimele luni.
Contextul lucrărilor de electrificare
Modernizarea liniei feroviare Oradea – Cluj-Napoca este un proiect finanțat prin fonduri UE condiționate, care a impus restricții severe de circulație în întreg județul. Deși redeschiderea acestui tronson reprezintă un pas înainte, proiectul general a fost marcat de numeroase întârzieri și modificări ale graficului de execuție, afectând navetiștii și transportul de marfă.
Costurile totale ale proiectului de electrificare se ridică la sute de milioane de euro, însă beneficiile pe termen scurt pentru orădeni rămân limitate la reluarea punctuală a traficului pe segmente scurte, în timp ce legătura feroviară rapidă spre restul țării rămâne încă un obiectiv de durată.
Respectați semnalele luminoase și acustice la trecerea de pe strada Crângului.
Nu forțați traversarea căii ferate dacă barierele sunt în curs de coborâre.
Reduceți viteza în zona Parcului Industrial III pentru a putea opri în siguranță.
Jurnalist cu peste 15 ani de experiență în presa regională din Transilvania, cu materiale publicate atât în presă scrisă, cât și online. A colaborat de-a lungul timpului cu redacții din Oradea și Cluj-Napoca, semnând reportaje de teren, interviuri și analize pe teme de interes public. Absolvent al Facultății de Jurnalism și Științele Comunicării din cadrul Universității Babeș-Bolyai. La Bihor Info se ocupă de documentarea subiectelor locale, cu accent pe verificarea informațiilor din surse oficiale și pe respectarea principiilor deontologice ale profesiei.
