6,45 milioane de lei pentru două străzi din Episcopia care se inundă la ploaie

Consiliul Local Oradea a aprobat pe 24 septembrie 2026 indicatorii tehnico-economici pentru modernizarea străzilor Popasului și Căpșunilor din cartierul Episcopia. Cele două investiții însumează peste 6,45 milioane de lei, TVA inclus, pentru artere unde apa de ploaie stagnează pe carosabil, iar iluminatul public este uzat.

Decizia vizează doar indicatorii, nu demararea efectivă a șantierelor. Comunicatul Primăriei Oradea nu precizează data începerii lucrărilor și nici sursa exactă de finanțare, deși durele de execuție estimate sunt de câte șase luni pentru fiecare stradă.

Strada Popasului: 2,52 milioane de lei pe 329 de metri

Strada Popasului leagă Crângului de Căpșunilor și măsoară 329,42 metri. Carosabilul este pietruit. Lipsește un sistem corespunzător de colectare și evacuare a apelor pluviale, iar în perioadele cu precipitații apa rămâne pe platforma drumului și accelerează degradarea.

Potrivit studiului de fezabilitate citat de Primărie, proiectul cuprinde modernizarea carosabilului, trotuare, accese la proprietăți, spații verzi, rețea pluvială, iluminat stradal, semnalizare rutieră și amenajări pentru circulația pietonală. Valoarea totală estimată este de 2.520.346,51 lei, inclusiv TVA, cu execuție de șase luni.

Iluminatul existent este descris ca uzat, cu consum ridicat de energie. Administrația locală nu oferă în anunț un inventar al defecțiunilor sau un istoric al sesizărilor din zonă, deși starea de fapt arată o infrastructură de bază nerezolvată pe o arteră scurtă de cartier.

Strada Căpșunilor: aproape 4 milioane de lei pe două tronsoane

Strada Căpșunilor, tot în Episcopia, are două tronsoane și o lungime totală de 424,72 metri. Problema centrală este aceeași: absența unui sistem adecvat de colectare a apelor pluviale, cu acumulări pe platformă și degradare accelerată a suprafeței de rulare. Iluminatul public este, la rândul său, uzat și energofag.

Proiectul prevede modernizarea carosabilului, trotuare, accese la proprietăți, spații verzi, drenaj pluvial, iluminat, semnalizare și măsuri de siguranță pietonală. Investiția estimată urcă la 3.934.082,92 lei, TVA inclus, tot pe o durată de execuție de șase luni.

La metru liniar, Căpșunilor depășește costul Popasului, pe fondul lungimii mai mari și al configurării pe tronsoane. Comunicatul nu detaliază diferențele de deviz pe categorii de lucrări, astfel că ponderea exactă a rețelei pluviale, a carosabilului sau a iluminatului rămâne necunoscută publicului.

Ce acoperă pachetul și ce omite anunțul oficial

Împreună, cele două străzi totalizează circa 754 de metri de modernizare, cu un efort bugetar cumulat de peste 6,45 milioane de lei. Lista de lucrări este standard pentru o stradă de cartier: carosabil, trotuare, accese, spații verzi, pluvial, iluminat și semnalizare. Primăria susține că vor fi îmbunătățite condițiile de circulație rutieră și pietonală, odată cu evacuarea apelor și cu noul iluminat.

Anunțul oficial nu spune când intră proiectele în licitație, dacă devizele vor fi actualizate și cum se raportează aceste sume la alte modernizări din Episcopia sau din restul orașului. Lipsește și o explicație pentru menținerea, până în 2026, a unor segmente pietruite, fără drenaj funcțional, într-o zonă rezidențială.

Pentru locuitorii de pe Popasului și Căpșunilor, miza imediată rămâne trecerea de la indicatori aprobați la contract și șantier. Fără calendar de start, cele șase luni de execuție pe fiecare stradă sunt deocamdată un termen pe hârtie, nu o dată de șantier deschis.

Următorul pas instituțional este transformarea indicatorilor în procedură de achiziție și atribuire. Abia după semnarea contractelor se va vedea dacă sumele de 2,52 și respectiv 3,93 milioane de lei rezistă la ofertare sau genereză suplimentări de deviz.