O practică extrem de întâlnită în traficul aglomerat din Oradea, în special la orele de vârf în zone precum Bulevardul Decebal sau intersecția de la Magazinul Crișul, îi poate lăsa pe șoferi fără sume importante de bani. Deși mulți consideră că respectarea culorii verzi a semaforului este suficientă pentru a fi în legalitate, realitatea juridică este diferită.

Codul Rutier din România interzice explicit pătrunderea într-o intersecție dacă, din cauza aglomerației, conducătorul auto riscă să rămână imobilizat în interiorul acesteia, blocând astfel circulația pe sensul transversal. Această regulă este ignorată zilnic de sute de șoferi care forțează înaintarea, sperând că fluxul de mașini se va elibera înainte de schimbarea culorii semaforului.

Sancțiuni din clasa a III-a de amenzi

Nerespectarea acestei prevederi nu este doar o problemă de curtoazie în trafic, ci o contravenție serioasă. Fapta se încadrează în clasa a III-a de sancțiuni, ceea ce înseamnă că șoferii pot primi între 6 și 8 puncte-amendă.

Având în vedere valoarea actuală a punctului de amendă, un șofer care blochează o intersecție în Bihor poate scoate din buzunar o sumă considerabilă. Pe lângă sancțiunea financiară, acest comportament contribuie decisiv la paralizarea traficului urban, generând efectul de domino care blochează arterele principale ale orașului.

Modelul european și aplicarea locală

Recent, autoritățile din mai multe state europene, inclusiv Belgia, au intensificat controalele pentru acest tip de abatere, folosind camere de supraveghere pentru a identifica mașinile care rămân în intersecție după ce semaforul se schimbă. În România, deși monitorizarea video pentru amenzi nu este încă generalizată, echipajele de la Poliția Rutieră pot aplica sancțiunea ori de câte ori constată blocarea drumului public.

Recomandarea pentru șoferii orădeni este simplă: dacă spațiul de dincolo de intersecție nu permite degajarea completă a autovehiculului, aceștia trebuie să aștepte la linia de oprire, chiar dacă semaforul indică culoarea verde. Această conduită preventivă este singura care garantează evitarea unei amenzi și fluidizarea reală a circulației în zonele critice ale municipiului.