Măsura vizează liniile de autobuz 14 și 14P, care revin la itinerariul lor obișnuit. Această decizie vine după o serie de devieri care au îngreunat deplasarea orădenilor din cartierele afectate de șantierele prelungite ale municipalității.

Traseele modificate și stațiile reactivate

Conform noilor dispoziții, autobuzele vor circula pe sensul spre centrul orașului prin sensul giratoriu menționat, urmând să oprească în stațiile care fuseseră anterior suspendate sau mutate temporar.

• Linia 14: revine la parcursul prin strada Oneștilor spre Tudor Vladimirescu.
• Linia 14P: reia fluxul normal de transport pentru pasagerii din zonă.
• Stația de autobuz de pe strada Oneștilor este din nou operațională.

Deși Primăria Oradea prezintă reluarea circulației ca pe un pas spre normalitate, locuitorii din zonă s-au plâns în repetate rânduri de lipsa de predictibilitate a lucrărilor publice coordonate de administrația condusă de Florin Birta.

Impactul șantierelor asupra bugetului local

Modificările constante de trasee și prelungirea lucrărilor de infrastructură în Oradea nu afectează doar confortul cetățenilor, ci și eficiența costurilor de operare ale OTL SA. Fiecare deviere implică un consum suplimentar de combustibil și uzură, costuri care sunt suportate indirect de contribuabili.

Această redeschidere parțială are loc în contextul în care numeroase alte artere din oraș rămân blocate de șantiere finanțate prin fonduri UE condiționate, unde termenele de execuție sunt adesea ignorate, forțând orădenii să se adapteze din mers la deciziile luate în birourile din Piața Unirii.