Piața serviciilor de livrare din România înregistrează cifre record la un an de la extinderea unor platforme majore. Datele centralizate arată o tendință clară de creștere a consumului, culminând cu o comandă individuală care a însumat 7.500 de lei. Această sumă, echivalentul a peste 1.500 de euro, reprezintă un prag neobișnuit pentru livrările de mâncare la domiciliu.

Deși Bucureștiul domină clasamentul volumului de comenzi, orașele mari din vestul țării, precum Timișoara și Cluj-Napoca, urmează îndeaproape în topul preferințelor pentru utilizarea aplicațiilor de mobil. Analiza comportamentului de consum indică faptul că românii nu mai folosesc aceste servicii doar pentru mese ocazionale, ci și pentru aprovizionarea săptămânală din supermarketuri.

Recorduri de volum și preferințe culinare

Pe lângă valoarea financiară a comenzilor, raportul evidențiază și complexitatea acestora. Cel mai voluminos coș de cumpărături livrat a conținut peste 100 de produse diferite, o provocare logistică semnificativă pentru curierii care utilizează de regulă biciclete sau scutere în zonele aglomerate.

• Burgerii rămân cel mai comandat preparat la nivel național.
• Intervalul orar nocturn înregistrează o creștere a cererii pentru fast-food.
• Timpul mediu de livrare rămâne un factor critic în alegerea aplicației.
• Utilizatorii tind să comande tot mai des produse nealimentare, de la flori la electronice mici.

Contextul pieței de livrări în 2026

Expansiunea acestor servicii vine pe fondul unei schimbări de paradigmă în consumul urban. Totuși, această creștere pune presiune pe infrastructura orașelor și ridică semne de întrebare privind sustenabilitatea modelului de business în contextul reglementărilor Uniunii Europene privind statutul lucrătorilor pe platforme digitale.

Directivele impuse de Bruxelles ar putea schimba în viitorul apropiat costurile suportate de clienți, pe măsură ce companiile de livrări vor fi obligate să asigure beneficii sociale mai solide pentru curieri. Până atunci, apetitul românilor pentru confortul livrării la ușă pare să nu fie afectat de inflație sau de costurile de transport.