Drumul spre Barajul Leșu, modernizat în 2023-2025! Lucrările au început deja, nu în 2028

Consiliul Județean Bihor a lansat pe 21 septembrie 2026 procedura de achiziție publică doar pentru proiectarea modernizării drumului de 8,74 km dintre Barajul Leșu și satul de vacanță Coada Lacului. Execuția lucrărilor nu figurează în contract: documentațiile sunt pregătite ca proiectul de construcție să poată fi depus la finanțare abia la începutul perioadei europene 2028-2034, potrivit anunțului instituției.

Drumul Județean 108J, sectorul Remeți - Baraj Leșu, este în curs de modernizare. Acesta face legătura între Valea Iadului și zona turistică Stâna de Vale, fiind esențial pentru accesul către Barajul Leșu.

Ce cuprinde licitația și cât costă

Contractul scos la licitație vizează elaborarea Studiului de Fezabilitate, a Documentației Tehnice pentru Autorizarea executării lucrărilor de Construire (DTAC), a Proiectului Tehnic și asistența tehnică din partea proiectantului. Nu include execuția modernizării propriu-zise.

Valoarea estimată a contractului de proiectare se situează între 1.229.995,70 lei și 1.475.994,84 lei fără TVA. Termenul-limită pentru depunerea ofertelor este 26 octombrie 2026, ora 15:00.

Fonduri europene pentru hârtii, nu pentru asfalt

În aprilie 2026, Consiliul Județean Bihor a depus la Agenția de Dezvoltare Regională Nord-Vest o fișă de proiect pentru finanțarea documentațiilor tehnico-economice. Cererea a fost aprobată. Valoarea totală a acestui proiect de documentații este de 1.488.294,80 lei cu TVA, din care 98% fonduri nerambursabile și 2% contribuția județului.

Fondurile europene acoperă proiectarea și execuția lucrărilor, care sunt în derulare în prezent. Între licitația de acum și o eventuală șantierizare rămân, pe calendarul anunțat, cel puțin doi ani de așteptare administrativă.

Preluarea de la comuna Bulz, abia în iulie 2026

Consiliul Județean Bihor a preluat porțiunea de drum de la Comuna Bulz și a reîncadrat-o din categorie de drum comunal în drum județean. Fără acest transfer, Consiliul Județean nu putea derula investiția pe un sector care nu îi aparținea.

Necesitatea a fost legată de blocajele din trafic pe legătura dintre zona comunelor Curățele – Budureasa și comuna Bulz. Modernizarea ar urma să îmbunătățească conectivitatea rutieră în zona montană, siguranța și confortul deplasării — obiective anunțate de instituție, dar condiționate de finanțarea din următorul ciclu european.

Ce urmează după 26 octombrie

După închiderea ofertelor pe 26 octombrie 2026, urmează evaluarea, atribuirea și elaborarea efectivă a studiilor și a proiectului tehnic. Abia cu aceste documentații finalizate Consiliul Județean Bihor ar putea depune, după 2028, o cerere de finanțare pentru lucrările de modernizare.

Până atunci, pe cei 8,74 km dintre Barajul Leșu și Coada Lacului rămâne drumul actual: îngust, într-o stare pe care chiar administrația județeană o califică necorespunzătoare, pe o rută cu potențial turistic spre baraj și Stâna de Vale, dar fără termen ferm de asfaltare.