Consiliul Județean Bihor a început pe 31 iulie 2026 asfaltarea unui tronson de 1.268 de metri pe drumul județean DJ 764A, în interiorul stațiunii Stâna de Vale. Sectorul, preluat de instituție pentru modernizare, pornește de la intrarea în stațiune și se oprește la Izvorul Minunilor. Factura cumulatǎ a lucrărilor de fundație și asfalt depășește 1,4 milioane de lei fără TVA, bani din bugetul județean.

Potrivit comunicatului instituției, asfaltarea ar trebui încheiată până la finalul zilei, dacă nu apar probleme pe șantier. Până atunci, circulația pe sectorul aflat în lucru este închisă temporar, iar traficul se desfășoară cu restricții. Șoferii sunt îndrumați să respecte semnalizarea rutieră temporară montată în zonă.

Fundație refăcută din 15 iulie, cu o metodă nouă pe drumurile județene

Înainte de turnarea covorului asfaltic, din 15 iulie 2026 s-a intervenit la fundația drumului. Consiliul Județean Bihor anunță că a fost folosită o tehnică prezentată ca premieră pe un drum județean din Bihor: reciclare la rece in situ, pe o adâncime de 20 de centimetri. Metoda a presupus mărunțirea îmbrăcăminții vechi și amestecarea materialului rezultat cu ciment și aditivi. Etapa de fundație a fost declarată încheiată, astfel că s-a putut trece la asfalt.

După asfalt urmează amenajarea acostamentelor, trasarea marcajelor rutiere și completarea semnalizării. Comunicatul nu precizează un calendar ferm pentru aceste operațiuni secundare și nici durata totală estimată a întregului șantier până la redeschiderea fără restricții.

De ce s-a ajuns la intervenție și cine execută lucrările

Instituția județeană recunoaște că reabilitarea a devenit necesară din cauza stării avansate de degradare a carosabilului — denivelări, gropi și fisuri adânci care îngreunau traficul în stațiune. Formularea din comunicat arată că drumul a fost lăsat să se deterioreze până la un nivel care a impus o intervenție pe fondație, nu doar o simplă covoară de uzură.

Lucrările la fundație au fost executate de Liontree Infrastructure SRL, pe un contract de 815.138,20 lei fără TVA. Asfaltarea revine firmei Imperial Pro Construct SRL, cu o valoare de 600.000 de lei fără TVA. Finanțarea este asigurată integral din bugetul Consiliului Județean Bihor. Cumulate, cele două contracte însumează 1.415.138,20 lei fără TVA pentru puțin peste un kilometru și un sfert de drum.

Comunicatul nu compară aceste sume cu alte tronsoane județene recent modernizate și nu explică de ce sectorul din stațiune a ajuns în stadiul de degradare avansată înainte de preluarea pentru modernizare. Nu sunt menționate nici eventuale garanții de execuție sau termene de recepție finală.

Ce leagă DJ 764A și de ce contează tronsonul din stațiune

Drumul județean DJ 764A face legătura dintre municipiul Beiuș, comuna Budureasa și stațiunea Stâna de Vale. Prin conexiunea cu DJ 108J, traseul facilitează accesul spre zona Coada Lacului – Barajul Leșu – Remeți. Tronsonul aflat acum în lucru este tocmai porțiunea care traversează stațiunea, de la intrare până la Izvorul Minunilor — un punct de atracție frecventat de turiști.

Stâna de Vale se află la circa 1.100 de metri altitudine, în Munții Apuseni, la poalele masivului Vlădeasa. Zona este cunoscută pentru pădurile de conifere și pentru Izvorul Minunilor și funcționează ca punct de plecare pentru trasee montane. În sezon, starea carosabilului din interiorul stațiunii influențează direct accesul autoturismelor și al autocarelor până la obiectivele din perimetru.

Consiliul Județean Bihor susține că modernizarea va îmbunătăți condițiile de circulație și siguranța rutieră în stațiune și va crește accesibilitatea zonei. Până la finalizarea acostamentelor, a marcajelor și a semnalizării, șoferii care urcă spre Stâna de Vale trebuie să se aștepte în continuare la restricții pe sectorul de 1.268 de metri aflat în lucru.