Primăria Oradea lasă magazinele din Piața București fără clienți, pe șantierul de 83 de milioane

Șase magazine pe un șantier de milioane

Lucrările de amenajare a Pieței București și pasajul subteran din fața Gării CFR Oradea au început în mai 2026. Comercianții din zonă spun că aprovizionarea se face cu marfa în brațe, iar pe vitrine apar tot mai des afișe „De vânzare” și „De închiriat”. Au rămas, printre altele, unități de alimentație, o rotiserie și un magazin second-hand. Restul au plecat.

Sebastian Marchiș, director tehnic la Primăria Oradea, anunță că Piața București ar putea fi amenajată, în cel mai bun caz, în primăvara anului viitor. Peste iarnă se lucrează la infrastructură. La final, accesele vor fi limitate ca pe Republicii: aprovizionare da, parcare nu. Pentru magazinele care încă respiră, asta înseamnă încă un sezon fără clienți pe ușă.

83 de milioane la Gară, 69 la Crișul

Pasajul de la Gară are 566 de metri și costă 83,86 de milioane de lei fără TVA, în asociere cu Selina. Pasajul de la Crișul are 340 de metri și 69 de milioane de lei fără TVA, cu Global Industrial. Startul a fost pe 22 mai 2026, termenul contractual e de 22 de luni. La Gară au fost finalizați 1.314 piloți; la Crișul, 775. Lângă Liceul Ortodox „Episcop Roman Ciorogariu” au fost montați 250 de metri de linie de tramvai.

Viceprimarul Teofil Filimon spune că tramvaiul ar putea circula pe deasupra pasajelor în toamna anului viitor — condiționat. Banii publici curg. Magazinele din Piața București se închid. Am scris deja despre cei peste 114 milioane de lei din buzunarul orădenilor pentru pasajele de la Crișul și Gară și despre haosul din trafic când administrația Birta a închis strada Republicii.

Beznă pe șantier, zero grijă pentru comercianți

Pe 23 octombrie 2026, orădenii semnalau beznă pe șantier, pe tronsonul dintre Spitalul CFR și Autogară: fără iluminat stradal funcțional, fără semnalizare nocturnă, pietoni printre gropi. Marchiș a spus că se remediază. Același discurs se aude și când magazinele cer acces: se remediază, primăvara viitoare, toamna viitoare.

„Centrul intermodal” sună bine în comunicate. Pe trotuarul de sub doi metri din Piața București sună gol. Primăria Oradea toarnă beton și piloți; comercianții toarnă afișe de închiriere. Diferența e că betonul rămâne, iar pâinea a dispărut deja de pe colț.

Pasajul Gării nu scuză nici drumurile înfundidate, nici magazinele lăsate fără vad: vezi și Pasajul Gării din Oradea nu scuză blocurile fără drum și lumină.

Întrebări scurte

Câte magazine au mai rămas în Piața București?
Șase, din aproximativ 15 de la parter, de la deschiderea șantierului în mai 2026.

Cât costă pasajul de la Gară?
83,86 de milioane de lei fără TVA, pe 566 de metri, cu asocierea Selina.

Când ar fi gata Piața București?
În cel mai bun caz, în primăvara anului viitor, potrivit directorului tehnic Sebastian Marchiș.

Surse

• ebihoreanul.ro – magazinele din Piața București și declarațiile lui Sebastian Marchiș
• bihon.ro – beznă pe șantierul de la Gară, 23 octombrie 2026