
Linia T9 înlocuiește tramvaiul: liniile 4, 5 și 8, sistate
OTL sistează liniile 4, 5 și 8 în weekendul 17-18 octombrie 2026 și introduce autobuze T9 între Biserica Emanuel și Pod CFR, cu traseu schimbat după Parc Olosig.
Rezultate pentru „călătorii" · 50 articole

OTL sistează liniile 4, 5 și 8 în weekendul 17-18 octombrie 2026 și introduce autobuze T9 între Biserica Emanuel și Pod CFR, cu traseu schimbat după Parc Olosig.

Oradea Transport Local reia cursele de agrement cu autobuzul turistic pe 3 și 4 octombrie 2026. Plecările sunt din Piața Unirii, iar biletele costă 15 lei pentru adulți și 7 lei pentru copii.

Vatmanii OTL Ionela Schipor și Florin Olaru au adus Oradea pe podium la TRAM-EM 2026 de la Varșovia, cu 5.820 de puncte, la doar 180 de Praga.

Autobuzul turistic circulă sâmbătă, 15 august 2026, și duminică, 16 august 2026, din Piața Unirii, din oră în oră, între 12:00 și 20:00. Biletul costă 15 lei pentru adulți și 7 lei pentru copii.

Judo Club Liberty Oradea a participat, între 30 iulie și 2 august 2026, la un stagiu internațional de pregătire la Sarajevo, unde sportivii au învățat de la campioni olimpici și mondiali.

Peste 40 de picturi inspirate de lumina și peisajele Greciei vor fi prezentate de la 5 august 2026 la Muzeul Orașului Oradea, în expoziția „Armonii mediteraneene” a artistului Marcel Muntean.

Montarea șinei pe magistrala Cluj–Oradea–Episcopia Bihor avansează inegal: lotul Poieni–Aleșd e la 30%, iar procentele anunțate nu acoperă progresul fizic total. Termenul PNRR e 31 august 2026.

O.T.L. pune din nou în circulație autobuzul turistic sâmbătă și duminică, 25 și 26 iulie 2026, cu plecări din Piața Unirii între 12:00 și 20:00. Biletele costă 15 lei pentru adulți și 7 lei pentru copii.

Duminică, 26 iulie 2026, Catedrala Romano-Catolică din Oradea marchează Ziua Mondială a Bunicilor și a Vârstnicilor cu iconițe și o rugăciune specială. În aceeași zi, pe Șirul Canonicilor are loc binecuvântarea autovehiculelor.

Expertul Cezar Gheorghe avertizează că barjele nu mai pot circula pe tronsoane întinse ale Dunării, iar marfa agricolă rămâne în depozite, cu costuri în creștere pe tot lanțul logistic.